Vélo gravel LOOK G85 Cezal RS – SRAM Red XPLR AXS, Fulcrum Sharq Carbon
Le G85 Cezal RS est le gravel le plus rapide de LOOK, pensé pour ceux qui veulent courir sur les chemins ou simplement avaler les kilomètres à vive allure. Son cadre en carbone haut module transforme chaque coup de pédale...
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Le G85 Cezal RS est le gravel le plus rapide de LOOK, pensé pour ceux qui veulent courir sur les chemins ou simplement avaler les kilomètres à vive allure. Son cadre en carbone haut module transforme chaque coup de pédale en vitesse, tandis que sa géométrie stable garde le contrôle quand le terrain devient meuble. Ce montage phare associe le tout nouveau groupe sans fil SRAM Red XPLR AXS, des roues carbone Fulcrum Sharq et un poste de pilotage entièrement carbone LOOK.
Points forts
- Cadre et fourche en carbone haut module : légers, rigides et réactifs
- Passage de pneus jusqu’à 50 mm (mono-plateau), roues 700c ou 650b
- Compatible avec une fourche suspendue jusqu’à 60 mm sans modifier la géométrie
- Rangement intégré dans le tube diagonal avec pochette étanche
- Passage interne des câbles, boîtier T47 et tige de selle 27,2 mm pour un entretien facile
- Transmission sans fil SRAM Red XPLR AXS 1x avec une très large plage de développements
Caractéristiques
- Cadre / fourche : G85 Cezal RS carbone haut module
- Groupe : SRAM Red E1 XPLR AXS, 1x 44 dents / 10–46
- Pédalier : XS–S 165 mm · M–L 170 mm · XL 175 mm
- Roues : Fulcrum Sharq C25 Carbon 42 mm, 2-Way Fit (tubeless ready)
- Potence : LOOK Aero Carbon (XS–S 80 · M 90 · L 110 · XL 120 mm)
- Cintre : LOOK Aero Carbon RS3 (XS–S 400 · M–L 420 · XL 440 mm)
- Tige de selle : LOOK LS1 UD Carbon, 27,2 × 350 mm
- Selle : Selle Italia SLR Carbon Gravel
En stock : carbon/orange – taille S
En stock chez notre fournisseur : généralement prêt à retirer ou livré sous 3 à 7 jours ouvrables. Un doute sur la taille ? Passez au magasin à Laeken (mar–sam, 10h–18h) : on vous aide à choisir, et notre atelier peut régler et entretenir votre LOOK.
Retrait et retours
Roulez-le via votre employeur
Salariés et indépendants peuvent prendre un vélo en leasing via o2o, Cyclis, b2bike, Lease a Bike ou Joule. C’est jusqu’à 40 % moins cher qu’un achat.
Questions
Vous roulez à Bruxelles ? Voici les questions qu'on nous pose le plus. Autre chose ? Contactez-nous.
Puis-je faire un essai avant d'acheter ?
Oui. Passez au magasin à Laeken, du mardi au samedi, et essayez les vélos en stock. Réservez un essai pour être sûr que votre modèle et votre taille sont prêts.
Quel vélo pour les côtes et les pavés de Bruxelles ?
Bruxelles est plus vallonnée qu'on ne le croit. Pour grimper tous les jours, choisissez un vélo électrique avec moteur central et des pneus plus larges, adaptés aux pavés et aux rails de tram. Dites-nous votre trajet : on vous conseille le bon moteur, la bonne batterie et les bons rapports, puis vous l'essayez.
Comment protéger mon vélo contre le vol à Bruxelles ?
Utilisez deux bons cadenas, par exemple un antivol de cadre et un U ou une chaîne solide attachée à un point fixe. Enregistrez votre numéro de cadre sur MyBike et, chez vous, cherchez un box vélo ou un parking vélo sécurisé dans votre commune. Demandez-nous conseil pour les cadenas et l'assurance vol à l'achat.
Puis-je prendre ce vélo en leasing ?
Oui, via votre employeur ou comme indépendant avec o2o, Cyclis, b2bike, Lease a Bike ou Joule. Jusqu'à 40 % moins cher qu'un achat. Comment fonctionne le leasing.
Ai-je droit à une indemnité vélo pour aller au travail ?
La plupart des salariés qui vont au travail à vélo, électrique compris, ont droit à une indemnité vélo de leur employeur. En 2026, elle est exonérée jusqu'à 0,37 € par km, avec un plafond de 3 690 € par an. Le montant exact dépend de votre secteur ou de votre entreprise.
Quelle différence entre un vélo électrique et un speed pedelec ?
Un vélo électrique vous assiste jusqu'à 25 km/h : pas de plaque, pas de permis, casque recommandé. Un speed pedelec vous assiste jusqu'à 45 km/h et exige une plaque d'immatriculation, une assurance, un casque et un permis AM (inclus dans le permis voiture). Vous hésitez pour vos trajets ? Demandez-nous.
Le vélo est-il prêt à rouler quand je viens le chercher ?
Oui. Notre atelier monte, contrôle et règle chaque vélo à votre taille avant que vous le récupériez au magasin de Laeken.
Qui entretient mon vélo après l'achat ?
Notre atelier à Laeken. Venez pour un contrôle, une réparation ou une question de garantie : on s'occupe du contact avec la marque.
Puis-je retourner mon vélo ?
Oui, dans les 14 jours. Lire notre politique de retour.
Les pédales sont-elles incluses ?
On fournit des pédales pour que vous puissiez filer directement sur notre piste d'essai. Besoin d'aide pour choisir ? Pliantes, griptape, freeride ou automatiques : on a tout.
Puis-je changer des pièces ou personnaliser la peinture ?
Selle, guidon, pneus, roues ou peinture entièrement personnalisée : apportez vos idées, on les réalise.
Puis-je avoir une offre spéciale, un pack ou une reprise ?
Demandez-nous une offre sur mesure, avec un bon prix sur les accessoires ou la reprise de votre ancien vélo.